(1) Добра ефективност на спиране. Индексите за оценка на спирачната ефективност на автомобила включват спирачен път, спирачно забавяне и време на спиране.
(2) Той е лесен за управление и има добра стабилност на посоката по време на спиране. При спиране предните и задните колела са разумно разпределени, а спирачните сили на лявото и дясното колело трябва да бъдат почти равни, за да се избегне отклонение и странично приплъзване, когато автомобилът спира.
(3) Добра плавна спирачка. При спиране тя трябва да е мека и стабилна; при освобождаването трябва да е бързо и задълбочено
(4) Добро разсейване на топлината и лесна настройка. Това изисква фрикционната накладка на спирачната челюст да има силна устойчивост на висока температура, бързо възстановяване след влага, регулируем просвет след износване и устойчивост на прах и масло.
(5) Автомобил с ремарке може да причини спиране на ремаркето преди основното превозно средство и след това да освободи спирачката след основното превозно средство; ремаркето може да спира самостоятелно, когато е изключено от само себе си.
